domingo, 15 de abril de 2012

Nasa busca novas ideias para missões não tripuladas a Marte


A agência espacial americana (Nasa) anunciou que está buscando novas ideias para missões não tripuladas para explorar Marte, depois que cortes orçamentários vetaram uma aliança prevista com este objetivo com a Agência Espacial Europeia (ESA).
"A Nasa está reformulando o Programa de Exploração de Marte para responder aos objetivos científicos de alta prioridade e ao desafio do presidente de enviar seres humanos a Marte na década de 2030", informou a agência nesta sexta-feira.
Um grupo de planejamento começou a avaliar as possíveis opções para futuras missões, o que poderia implicar o envio ao planeta vermelho de uma nave orbital ou de um veículo robótico que pousará em 2018, dois anos depois do previsto no âmbito da agora inexistente associação com a Europa.
A Nasa lançou um chamado aberto aos cientistas de todo o mundo para "apresentar ideias e resumos online como parte do esforço da Nasa para buscar as melhores e mais brilhantes ideias de investigadores e engenheiros em ciência planetária".
O Instituto Lunar e Planetário apresentará os projetos eleitos em junho em um workshop em Houston, Texas (centro-sul), informou a Nasa. "O workshop será um fórum aberto para a apresentação, discussão e exame de conceitos, opções, capacidades e inovações para avançar na exploração de Marte", informou a Nasa em um comunicado.
"Estas ideias apresentarão uma estratégia para a exploração dos recursos disponíveis, podendo começar em 2018 e abarcando até a próxima década e além", acrescentou. Os detalhes estão em www.lpi.usra.edu/meetings/marsconcepts2012.
Os Estados Unidos tinham previsto colaborar com a Agência Espacial Europeia em um projeto chamado ExoMars, que enviou um orbitador a Marte em 2016 e dois veículos de exploração ao solo do planeta vermelho em 2018. Segundo o acordo ExoMars feito em 2009, a Nasa teria contribuído com US$ 1,4 bilhão para o projeto e a ESA aportaria US$ 1,2 bilhão.
No entanto, estes planos foram anulados em fevereiro, quando um projeto de orçamento fiscal do presidente Barack Obama para 2013 impôs uma redução de US$ 226 milhões ou um corte de cerca de 39% no programa da agência espacial americana de exploração marciana, de US$ 587 milhões a US$ 361 milhões.
John Grunsfeld, administrador associado do Diretório de Missões Científicas da Nasa, disse que ainda se pode esperar uma cooperação europeia ativa nos futuros projetos de Marte.
"Continuamos trabalhando com os europeus. Mais de três quartos das nossas missões atuais representam importantes associações internacionais", disse, citando a Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês) como exemplo.
No entanto, o futuro da exploração de Marte para a Nasa não envolverá os planos da ExoMars, à exceção de alguns instrumentos dos Estados Unidos previstos para serem incluídos no orbitador de 2016.
A sonda Curiosity da Nasa, conhecida formalmente como Laboratório Científico de Marte, mas apelidada de "máquina de sonhos" por cientistas da Nasa, foi lançada em novembro da Flórida e espera-se que pouse no planeta vermelho no começo de agosto.
A máquina mais avançada já construída até agora para explorar a superfície do vizinho mais próximo da Terra, com custo de US$ 2,5 bilhões, leva seu próprio laboratório de análise de rochas e tem como objetivo buscar indícios de que tenha existido vida em Marte...segurança nacional

sábado, 14 de abril de 2012

Exército Brasileiro - SEMPRE EM AÇÃO - Região Amazônica

segurança nacional

Exército Brasileiro - SEMPRE EM AÇÃO - Região Centro-Oeste

Força de Fuzileiros da Esquadra realiza treinamento no Centro de Adestramento da Ilha da Marambaia


 

Militares durante adestramento na Ilha da Marambaia

 
A Força de Fuzileiros da Esquadra (FFE) realizou, entre os dias 27 de fevereiro e 04 de abril, o exercício ADEST-EQ-FFE-2012, conforme previsto no Programa Geral de Adestramento. O treinamento aconteceu no Centro de Adestramento da Ilha da Marambaia (CADIM), em Mangaratiba (RJ).
O exercício teve como propósito principal adestrar os militares e as pequenas frações envolvidas nos procedimentos básicos e individuais de combate, com ênfase no tiro real com armamento individual e orgânico da Companhia de Fuzileiros Navais (CiaFuzNav) dos Batalhões de Infantaria de Fuzileiros Navais (BtlInfFuzNav).
 
 
Para atingir o propósito, foram conduzidas Oficinas de Adestramento Básico e Oficinas de Adestramento Específico com a participação de 2.700 militares, incluindo instrutores e pessoal de apoio, divididos em pelotões, com um efetivo aproximado de um Oficial e 44 Praças, distribuídos em três períodos de dez dias e tendo como unidades líderes os BtlInfFuzNav.
Foram aplicadas as Oficinas de Tiros de Combate; Acuidade Visual e Auditiva, Orientação e GPS; Tiro Instintivo; Emprego do Grupo de Combate (GC); Pista de Equipamentos de Visão Noturna, Fogo e Movimento; Pista de Aplicação do GC; Explosivos, Minas e Armadilhas, Conduta de Patrulha; Primeiros Socorros; Natação Utilitária; Pista de Comunicações; Cidadania; Segurança Individual; Sobrevivência; Escola de Embarcação; e Defesa Nuclear, Biológica, Química e Radiológica.
Em visita à Ilha da Marambaia durante o período de adestramento, o Comandante da Força de Fuzileiros da Esquadra, Vice-Almirante (FN) Fernando Antonio de Siqueira Ribeiro, ressaltou a importância da participação de todas as Forças e Unidades Subordinadas com o máximo efetivo possível, a fim de que todos tenham a oportunidade de requalificar seus conhecimentos e aperfeiçoar-se profissionalmente.marinha do brasil segurança nacional

Explosões, Serviço Secreto início ofuscar incidente da Colômbia cúpula


O presidente Barack Obama colocou um giro internacional na sua agenda econômica doméstica no sábado, anunciando laços mais profundos e parcerias comerciais em uma cúpula de fim de semana na Colômbia, que está reunindo a maioria dos líderes do hemisfério.
Enquanto Obama pretende se concentrar na expansão de oportunidades de comércio na Sexta Cúpula das Américas, em Cartagena com 33 da região de 35 líderes, ele também deverá enfrentar críticas crescentes por muitos dos líderes da região sobre a exclusão de Cuba do encontro.
Em discurso divulgados pela Casa Branca antes do discurso de Obama em um encontro de líderes empresariais mais tarde sábado, em Cartagena, o presidente pretende abordar "as enormes desigualdades" que perduram na região, apesar de um aumento das importações e exportações entre os Estados Unidos e países da região.
"Ao mesmo tempo, demasiadas pessoas ainda vivem na pobreza. Desigualdades Stark suportar. Barreiras Muitas evitar um maior espírito empresarial ea inovação", segundo discurso preparado do presidente.
"Estima-se que o comércio em todo o hemisfério é apenas metade do que poderia ser. Claramente, podemos fazer melhor. Com quase um bilhão de cidadãos, quase um bilhão de consumidores, entre nós, há muito mais que podemos fazer juntos."
O presidente chegou à cidade costeira colombiana resort sexta-feira, uma visita que marcará a maior parte do tempo um presidente dos EUA passou naquele país, onde as preocupações de segurança limitou anteriores viagens presidenciais.
Mas os incidentes de segurança separados - um envolvendo explosões de bombas e outro envolvendo o Serviço Secreto - ofuscou o início da Cúpula das Américas sexta.
Poucas horas depois de chegar, um número não revelado de agentes do Serviço Secreto que viajam com o presidente foram exonerados e substituídos, disse Edwin Donovan, porta-voz da agência.
"Houve alegações de má conduta feitas contra o Serviço Secreto em Cartagena, Colômbia, antes de viagem do presidente", disse Donovan em um comunicado."Por isso, o pessoal estão sendo aliviados de suas atribuições, retornou ao seu local de trabalho, e estão sendo substituídos por outros funcionários do Serviço Secreto. O Serviço Secreto leva todas as alegações de má conduta sério".
Donovan se recusou a identificar a natureza da suposta má conduta, dizendo apenas o mater estava sendo entregue aos assuntos internos da agência.
Mas Jon Adler, presidente da Associação de Direito Federal Enforcement Officers, disse ao Washington Post que as acusações dizem respeito a pelo menos um agente ter envolvimento com prostitutas em Cartagena.
A CNN não pôde confirmar imediatamente o pedido.
O Washington Post, que primeiro divulgou a história, disse que estava cotado para a investigação por Ronald Kessler.
Kessler, um ex-repórter da Mensagem, disse à CNN que 12 agentes foram exonerados do dever e voltou para casa.
"Um dos agentes não pagar uma das prostitutas, e ela se queixou à polícia", disse Kessler. Ele não disse como ele veio a informação.
Em meio aos relatos de que agentes do Serviço Secreto foram sendo substituídos, duas explosões ocorreram quase pequenas back-to-back, em Cartagena.
As explosões, um perto de uma estação de ônibus e outro perto de um shopping center, ocorreram bem longe de onde os líderes mundiais se reuniam para o início da cúpula, disse Alberto Cantihho Toncell, um porta-voz da Polícia Nacional da Colômbia.
Não houve vítimas, apenas danos menores e foi relatado, Toncell disse.
As explosões veio na esteira de um similar no início do dia perto da Embaixada dos EUA na capital de Bogotá, disseram as autoridades.
As explosões eram um lembrete da violência que assola a Colômbia em-e-fora como ele lutou contra os cartéis de drogas cocaína. A violência tem caído significativamente nos últimos anos como o governo de Bogotá, auxiliado pelos esforços de extradição dos Estados Unidos, com sucesso, escolhi para além dos cartéis.
Segurança regional, particularmente o alto preço a ser pago na guerra às drogas na América Latina, esperava-se que no topo da agenda para os líderes.
Em uma recente reunião na Casa Branca com os líderes de México e Canadá, Obama foi contundente sobre a ameaça permanente em uma região onde alguns líderes acreditam que a guerra contra as drogas está fracassando.
Em uma entrevista sexta-feira com a Colômbia baseados televisão Caracol, Obama disse que não acredita que a resposta era a legalização das drogas, uma consideração entre alguns países.
"Eu respeito o fato de que os governos aqui estão se sentindo muito contestada por isso, eo que eu quero fazer é ter uma conversa construtiva sobre como nós podemos parceira com os países para resolver esse problema", disse ele.
"Mas eu acho que é um erro pensar que há uma bala de prata lá fora, e que de alguma forma a legalização diminui o maior desafio."
Enquanto a caminho da Colômbia, Obama anunciou o desenvolvimento da rede de pequena empresa das Américas, que ele disse que ajudaria as empresas a obter acesso aos mercados sul da fronteira dos EUA.
Mas a agenda da cimeira pode ser accionado por outras preocupações que têm sido debatidas por líderes latino-americanos.
Cuba, que não é um membro da Organização dos Estados Americanos, não foi convidado para se juntar aos líderes, embora tenha havido uma mudança de última hora pelo esquerdista do Equador, o presidente Rafael Correa para obter o líder cubano Raul Castro um assento à mesa.
Correa ameaça de organizar um boicote com outros líderes da Aliança da Bolívia (Venezuela, Bolívia e Nicarágua) levaram a intensos esforços diplomáticos nos bastidores. Castro convidativo poderia ter causado problemas para Obama, que está em um ano eleitoral.
Obama disse à televisão Caracol que o que está a impedir Cuba de ser um "membro pleno da comunidade internacional não é os Estados Unidos da América", mas sim políticas próprias de Cuba.
"Este continua a ser um profundamente anti-democrática do Estado, autoritário", disse Obama.
As autoridades colombianas tinham conhecimento da precipitação potencial neste caso, para ministro das Relações Exteriores do país, foi enviado para Cuba. O presidente colombiano, Juan Manuel Santos viajou para Cuba para se reunir com Fidel Castro.
Essas reuniões efetivamente terminou a disputa, mas Correa do Equador, estava com raiva. Ele disparou uma carta ao Santos criticando a negação da participação de Cuba como "intolerável".
Então, ele boicotou a cúpula, apesar de os outros líderes que haviam apoiado o apelo disseram que iriam comparecer.
Durante a cúpula anterior, há três anos em Port of Spain, Trinidad, Obama teve um encontro desconfortável com Hugo Chávez, quando o líder venezuelano entregou-lhe um livro crítico dos Estados Unidos e Europa.
Presença de Chávez no fim de semana permanecia incerto sexta à noite, quando ele disse à Televisão Nacional Venezuelana, "Na realidade, isso não vai ser decidido por mim, mas pelos médicos."
Nos últimos meses, Chávez foi submetido a tratamento em Havana para o câncer.
Questionado durante a entrevista à TV Caracol se os Estados Unidos visto na Venezuela como uma ameaça, o presidente foi medido:
"Nós não vemos a Venezuela como uma ameaça para os Estados Unidos. Eu acho que a Venezuela tem, às vezes jogados em torno de seu peso, no bairro de maneiras que são destrutivas", disse ele.
"Nós não pensamos que o povo venezuelano foram servidos pela retórica e, você sabe, o. Minando as instituições democráticas, a prevenção da liberdade de expressão ou o fato de que é mais difícil para a oposição para organizar Queremos que os povos da América Latina e no Caribe para determinar seu próprio destino. "segurança nacional

sexta-feira, 13 de abril de 2012

Foguete norte-coreano é lançado e cai no mar Amarelo após 1 minuto


Os governos do Japão, dos Estados Unidos e da Coreia do Norte confirmaram a queda do foguete norte-coreano que foi lançado na manhã desta sexta-feira (noite de quinta-feira em Brasília). De acordo com as autoridades, o exercício espacial durou apenas um minuto.
O ministro da Defesa sul-coreano, Kim Min-seook, afirma que destroços do foguete foram encontrados entre 190 e 210 km da costa de Kunsan, no oeste do país, em meio ao mar Amarelo. Militares de Seul também dizem que houve falha entre o primeiro e o segundo estágio do artefato, o que provocou a queda no mar.
Pouco antes, o porta-voz do governo do Japão, Osamu Fujimura, disse que a queda ocorreu um minuto após a decolagem. Fontes do Exército nipônico informaram à emissora de televisão NHK que o foguete subiu cerca de 120 km e se dividiu em quatro fragmentos antes de cair no mar Amarelo.
O canal sul-coreano YTN divulgou que a agência espacial norte-coreana ainda não teve resposta do artefato lançado. O lançamento aconteceu às 7h39 locais (19h39 de quinta-feira em Brasília).
A ONU convocará uma reunião de urgência do Conselho de Segurança nesta sexta-feira para avaliar as consequências do lançamento ao regime do ditador Kim Jong-un. A previsão é de que o país seja sancionado por violar duas resoluções da organização que proíbem o uso de tecnologia de mísseis militares.
FOGUETE
Oficialmente, o foguete, de 30 metros de altura e 2,5 metros de diâmetro, levava um satélite de observação da Terra, o Kwangmyongsong-3 (Estrela Brilhante) para coletar informações sobre as plantações, florestas e os recursos naturais da Coreia do Norte.
Mas os Estados Unidos e seus aliados, em particular a Coreia do Sul e o Japão, afirmavam que era um teste disfarçado de míssil balístico de longo alcance, que poderia ser o primeiro passo, segundo fontes militares sul-coreanas, para um teste nuclear.
O primeiro estágio do foguete deveria cair no mar Amarelo, a oeste da península coreana, e o segundo ao leste das Filipinas, sobrevoando uma parte das ilhas de Okinawa, na região sul do Japão. O foguete foi lançado do novo centro espacial construído na península de Cholsan, a 50 km da fronteira com a China.
Na quarta (11), a Coreia do Norte declarou que iniciou o abastecimento de combustível do foguete, mas não revelou a data exata do lançamento.
REAÇÕES
Na tarde desta quinta, a secretária de Estado americana, Hillary Clinton, disse que os ministros de Relações Exteriores do G-8 devem tomar "medidas adicionais" se a Coreia do Norte fizesse o lançamento.
"Se Pyongyang proceder com isso, todos nós iremos de novo ao Conselho de Segurança [da ONU (Organização das Nações Unidas)] para tomar novas medidas", disse Hillary aos jornalistas após uma reunião de chanceleres do G-8 em Washington.
Os Estados Unidos e países vizinhos da Coreia do Norte, como a Coreia do Sul, o Japão, a China e a Rússia, acreditam que o exercício espacial encobre um teste de mísseis de longo alcance.
Mais cedo, o secretário-geral da ONU, Ban Ki-moon, que é sul-coreano, manifestou "profunda preocupação" pelo lançamento e pediu ao regime comunista que cancelasse a atividade. "Espero que as autoridades da República Popular Democrática da Coreia escutem os pedidos".
Ban Ki-moon lembrou que, caso Pyongyang lançasse o foguete, violaria duas resoluções do Conselho de Segurança que proíbem atividades de lançamento com tecnologia de mísseis. "Se a Coreia do Norte faz esse lançamento, penso que os Estados membros debaterão a questão no Conselho".
--Folha Online..segurança nacional

FAB - O Caça A-1 Renasce

Velocidade, altitude, ângulo, vento, peso e muitos outros cálculos precisavam estar perfeitos para que um piloto de caça da Força Aérea Brasileira conseguisse atingir seu alvo em um ataque. O desafio era o mesmo desde os pioneiros veteranos na Segunda Guerra Mundial até aqueles que, décadas depois, já voavam supersônicos. Mas, de repente, um novo avião tornou tudo muito mais fácil: computadores de bordo ajudavam o caçador e tornou-se cada vez mais comum voltar dos treinamentos com um índice de acertos surpreendente. Essa revolução aconteceu no início  dos anos 90, quando o Embraer AMX, designado na FAB como A-1, trouxe para as linhas de voo tanta tecnologia que ficou conhecido como “O Avião Computador”.

Nesses 20 anos, por influência direta do A-1, mudou-se completamente a forma de voar uma missão de combate no Brasil. Com os novos A-29 Super Tucano e a modernização dos F-5, a tecnologia passou definitivamente a fazer parte do cotidiano dos pilotos de caça, e aquilo que era novidade passou a ser corriqueiro. Mas 2012 trará para a FAB um novo capítulo na história desse caça-bombardeiro-reconhecedor, que vai voltar a assumir o papel de destaque na linha de frente da defesa do país.

Desenvolvido na década de 80, em uma parceria entre Brasil e Itália, o caça A-1 (AMX) será modernizado pela Força Aérea Brasileira e ganhará sobrevida de mais 20 anos Linha de produção da Embraer, em Gavião Peixoto (SP), onde os caças A-1 passam por processo de modernização.

O projeto de modernização de 33 caças A-1A monoposto e 10 A-1B biposto capacita a FAB  para combater nos teatros de operações de combate atuais e pelos próximos 20 anos. Após um ano de testes, a primeira entrega de A-1M (Modernizado) vai acontecer em 2013 e a última será em 2017. “A aeronave modernizada deverá ter a capacidade de realizar ataques de precisão contra alvos de superfície com o mínimo de perdas e de danos colaterais, além de missões de reconhecimento aéreo com alta probabilidade de êxito”, explica o Coronel-Aviador Márcio Bonotto, da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC), subordinada ao Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), que gerencia o projeto de modernização.

A revitalização irá ampliar as capacidades da aeronave, entre elas a de sobreviver a missões perigosas. Ainda em 1994, os então recém-incorporados A-1 participaram da primeira operação Tigre, quando ao lado dos F-5E foram testados em combates simulados contra os F-16 Fighting Falcon da Força Aérea dos Estados Unidos. Os americanos tiveram tanta  dificuldade em enfrentar o novo caça brasileiro que os apelidaram de “The Bee” (As Abelhas). Nas operações Tigre I (1994), realizada em Porto Rico, Tigre II (1995), em Natal (RN), e Tigre III (1997), em Santa Maria (RS), os A-1 não apenas conseguiram realizar seus ataques simulados como também venceram em combate, mais de uma vez, caças F-16 que tentaram interceptá-los.

Testes - Mas a qualidade dos A-1 e dos pilotos brasileiros foram atestados em 1998, quando seis A-1 do 1°/16° Grupo de Aviação, o Esquadrão Adelphi, representaram a Força Aérea Brasileira, pela primeira vez, na operação Red Flag, a mais realística guerra aérea simulada do mundo, realizada no deserto da Nevada, nos Estados Unidos.  Em um ambiente repleto de caças F-15 Eagle, F-16, F-18 Hornet, F-5 Tiger III e sistemas que simulavam presença de baterias antiaéreas de mísseis como SA- 6, SA-3 e Roland, os A-1 conseguiram sucesso nas suas missões de ataque e sobreviver às ameaças que representavam o que havia de mais moderno na guerra aérea no mundo.

Além da manobrabilidade, os caças da FAB se valeram do seu sistema que avisa quando está na tela de um radar (Radar Warning System, conhecido pela sigla RWR) e iscas contra mísseis guiados por radar (chaff) ou calor (flare). Mas esses artifícios já precisavam ser melhorados, o que acontecerá na modernização. “O A-1M terá um sensível aumento de sua capacidade de sobrevivência em ambiente hostil, permitindo ao avião, além de esconder- -se fisicamente da detecção de radares voando a baixa altura, esconder-se também eletronicamente”, afirma o Coronel Bonotto.

Tanto o RWR quanto os lançadores de iscas serão revitalizados e integrados. Isso quer dizer que o piloto poderá ter uma consciência bem maior das ameaças em torno do caça. Além disso, as contramedidas poderão ser acionadas automaticamente, o que reduzirá o tempo de reação e a aumentará a capacidade de sobrevivência.

Depois de modernizados, os A-1 também poderão perceber não apenas as emissões de radares dos inimigos, mas também se eles já abriram fogo. Um Sistema de Lançamento e Aproximação de Mísseis (Missile Airborne Warning System - MAWS) conseguirá identificar e classificar os disparos tanto de aeronaves interceptadoras quanto de baterias antiaéreas. Para isso, conta com sensores ativos e passivos, como antenas que detectam emissões de radares embarcados em mísseis e sistemas laser que conseguem perceber a aproximação das ameaças.

Outra novidade será o casulo Skyshield, capaz de despistar e até bloquear radares em solo ou embarcados de busca ou aquisição de alvo. Em resumo, aquela estação em solo ou aeronave de caça que tentar utilizar radares para detectar os A-1M da FAB poderão ter interferências em seus sistemas. O Skyshield poderá ser carregado externamente nos A-1M e, quando instalado, será possível proteger não apenas o próprio caça, mas também esquadrilhas inteiras em espaço aéreo hostil.

Mais que sobreviver, no entanto, é preciso ter capacidade de encontrar e, se preciso, destruir os alvos. É essa a missão para qual foi projetado o AMX: penetrar em território hostil e atingir objetivos estratégicos. Para isso foi dotado de computadores que ajudam os pilotos no lançamento das armas com precisão. O caça receberá o radar SCP-01, construído em uma parceria da empresa italiana Selex Galileu com a brasileira Mectron, que literalmente fará com que os pilotos vejam além do alcance.

O radar permitirá encontrar alvos no solo em distâncias maiores e aumentar a precisão do lançamento de armas. Em modo ar-ar, poderá ter controle do espaço aéreo a sua volta, para avaliar as ameaças, conseguir fugir dos interceptadores e, se não for possível O primeiro A-1M a sair da linha de produção da Embraer, em Gavião Peixo (SP) evitar o combate aéreo, utilizar o radar para aumentar a chance de acertar seus mísseis de autodefesa. Apesar da defesa aérea não ser a missão primária do A-1, o jato poderá se tornar uma opção aos comandos operacionais para cumprir essa tarefa.

O radar SCP-01 também possui modos ar-mar, o que dará ao A-1M a possibilidade de voar missões contra alvos navais. Ao lado dos recém-adquiridos aviões de patrulha P-3AM, a aviação de caça da FAB estará pronta para defender a região onde há as reservas de petróleo da camada pré-sal, riqueza brasileira descoberta nos últimos anos.

Tanto sobre mar quanto terra, os A-1M poderão contar ainda com casulos de reconhecimento capazes de visualizar pontos de interesse de dia, de noite e nos espectros infra-vermelho e termal. Também poderão ser visto sob as asas dos jatos casulos laser de designação de alvos, que possibilitarão o uso de bombas inteligentes. Os A-1M também serão todos compatíveis com o uso de óculos de visão noturna (Night Vision Googles – NVG), que permitem enxergar à noite.

De acordo com o Coronel Bonotto, é esperado um acréscimo superior a 30% nas funções e no gerenciamento de cargas bélicas. “O acréscimo de sensores propicia ao piloto uma maior consciência situacional, ou seja, uma melhor percepção do ambiente à sua volta, facilitando seu processo decisório em função da grande quantidade de informações disponíveis”, resume.

As possibilidades de uso de armamentos também serão ampliadas.  “Poderemos utilizar os artefatos com mais velocidade e em situações mais críticas, expandindo seus limites e diminuindo o tempo de exposição da aeronave durante os ataques”, afirma. Os A-1M também poderão, em um futuro próximo, lançar mísseis anti-radar, que utilizam as próprias emissões dos radares hostis como referências até atingir o alvo, uma arma típica para missões de supressão de defesas inimigas (Suppression of Enemy Air Defenses - SEAD).

Para lidar com tantas informações, os pilotos vão contar agora com uma cabine completamente remodelada. Vários “relógios” e instrumentos analógicos serão substituídos por três telas multifuncionais que vão mostrar cada dado de forma mais simples, de acordo com a missão e com o interesse do piloto. Além disso, o display na altura da visão (Head Up Display - HUD) será integrado aos sistemas de navegação, ataque e gerenciamento de sensores e armas, oferecendo uma maior consciência da situação tática ao piloto.

No total, serão 121 polegadas quadradas de mostradores digitais com interface amigável. Ainda assim, os pilotos contarão ainda com um display montado no próprio capacete (Helmet Mounted Display - HMD), que entre outras vantagens permite, por exemplo, direcionar mísseis de acordo com o movimento da cabeça do piloto. Para controlar tudo isso, todos os instrumentos estarão ao alcance dos dedos, sendo possível voar toda a missão sem retirar as mãos do manche e da manete de potência, de acordo com o conceito HOTAS (Hands-on Throttle And Stick).

Uma das elogiadas vantagens do A-1 também será mantida: o seu alcance. No dia 22 de agosto de 2003, dois desses caças decolaram da Base Aérea de Santa Maria (RS) e fizeram um voo até Natal (RN), sobrevoaram o Amapá, no extremo Norte do país, em um percurso que incluiu simulações de ataque e navegação à baixa altura. Com o uso de reabastecimento em voo, os aviões percorreram 6.700 km em 10 horas e 5 minutos, uma prova da capacidade da aviação de caça cobrir todo o país e atingir alvos distantes.(

Missões desse tipo continuarão possíveis, mas agora com maior segurança e menor carga de trabalho para os pilotos. Uma nova suíte eletrônica vai integrar rádios, sistemas de navegação e datalink. Também haverá um sistema de instrumentos de voo reserva (Back-Up Flight Intrumentation - BFI), que, em caso de falha dos sistemas principais, poderá ser usado para um retorno seguro após uma pane ou no caso de aeronave vir a ser atingida por fogo inimigo. Todos os voos serão gravados digitalmente. Isso vai permitir, por exemplo, que após o pouso de um piloto novato seu instrutor possa comentar cada detalhe da missão.

Além dessas melhorias, a modernização dos A-1 também tornará sua operação mais econômica. Os 54 aviões hoje em uso, apesar de bastante semelhantes, são de três lotes diferentes que têm alguns sistemas distintos, o que complica a manutenção. “Ocorrerá uma redução significativa na quantidade de itens em processo de obsolescência, bem como maior participação da indústria nacional no suporte à aeronave e, consequentemente, uma menor dependência externa”, completa o Coronel Bonotto.

Os A-1M serão todos idênticos, o que reduzirá os custos com logística e formação de mecânicos. A passagem pela unidade industrial da Embraer em Gavião Peixoto (SP) também envolve um reforço na própria estrutura física dos caças, para assegurar mais 20 anos de voos.

História - Projetado na década de 80 em uma parceria entre a Itália e o Brasil, o A-1 entrou em operação nas Forças Aéreas desses dois países em um cenário de mudanças de táticas e doutrinas após o fim da Guerra Fria. Apesar disso, o caça conseguiu ser adequado para o século XXI e provar na prática que ainda é um vetor de importância estratégica. A Itália também decidiu modernizar seus AMX, chamados localmente de “Ghibli”, que deverão voar até aproximadamente 2020.

Em 1999, ainda sob dúvidas quanto a sua eficácia, os AMX italianos tiveram seu batismo de fogo na Operação Allied  Force, na Bósnia. Ao final, 66% das missões da Força Aérea Italiana naquele conflito foram realizadas pelo “Ghibli”. Desde 2009 estes jatos também são presença constante no Afeganistão, como parte das forças da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) no combate às forças talibãs.

Em 2011, os AMX italianos também participaram no confl ito na Líbia, quando voaram 550 horas em missões de reconhecimento e ataque, com o uso de bombas inteligentes. Em um cenário de crise econômica, os AMX ganharam destaque por cumprirem suas missões com efi ciência e um custo operacional menor que outros aviões, como o Eurofigther e o Tornado.

A FAB também operou com sucesso os seus três Esquadrões que operam o caça (Adelphi, Poker e Centauro) nas quatro edições do exercício Cruzeiro do Sul (CRUZEX), que simula uma guerra com uma força de coalizão. “O A-1 é capaz de se adaptar às mais modernas táticas da guerra aérea. Com a modernização, será um sistema de armas ainda mais letal”,  afirma o Coronel Bonotto.segurança nacional