domingo, 8 de julho de 2012

MALD-J» - uma nova defesa de aviões militares dos EUA

EUA arsenal militar no futuro próximo, irá ser reabastecido com novas armas. Este novo desenvolvimento de cientistas norte-americanos serão capazes de proteger quase completamente aviões de combate durante as operações militares. Esta é uma armas de ar pequenos sob o nome «MALD-J», produzido por «Raytheon», que estará nos braços de caças e bombardeiros. principal objetivo deste desenvolvimento é a aeronave de guerra eletrônica para as defesas aéreas inimigas, e em grandes distâncias. «MALD-J» atuando de forma autônoma e simulação de aeronaves, pode enganar qualquer sistema de defesa aérea.

A nova arma é um pequeno módulo alado que será instalado a bordo de aeronaves para o lançamento no ar na entrada para a zona de defesa, ou o surgimento de aviões inimigos. Após a execução, o dispositivo funciona de forma autónoma, facilitando o trabalho do piloto, que não será mais necessário usar os métodos antigos de guerra eletrônica. O novo desenvolvimento, em comparação com colegas mais velhos não revelar a localização da aeronave, agindo de forma independente, sem risco para o piloto, podem penetrar profundamente o inimigo e infligir danos pesados ​​à obra de sistemas de comunicação. Após inúmeras tentativas bem-sucedidas e testes, mesmo em quase marcial «MALD-J» apresentou excelentes resultados e está pronto para trabalhar. Os testes foram realizados com vários aviões em simultâneo durante a execução de múltiplos dispositivos. A produção em massa está prevista para o final deste ano, mas a versão básica do novo desenvolvimento já produziu e são capazes de muito mal a nenhum até o momento, a defesa aérea, caças, simulando EUA ea NATO.Alguns bombardeiros «B-52" já está preenchido as suas listas de novas armas veículos «MALD». Uma tal unidade não pesa mais de 140 kg, tem uma oportunidade para diferentes tipos de tarefas de programação e uma série de quase mil quilômetros. Assim, um bombardeiro estratégico com o desenvolvimento novo pode ser enganosa, as defesas aéreas inimigas inteiras através da simulação de como muitos como 140 caças. Novas armas têm avançado um passo em frente no desenvolvimento de guerra eletrônica. No futuro, os cientistas americanos desenvolveu um modelo para ser «MALD-V». Este modelo, com uma câmara vazia, permitiria a instalação de quaisquer bens das unidades de inteligência de várias ogivas.
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arma anti-tanque Nova - Dehlavieh (aka Kornet-E



Irã inaugura linha de produção da New Anti Armor-Mísseis Sistema TEERÃ (FNA) - O ministro da Defesa iraniano Ahmad Vahidi brigadeiro no sábado inaugurou a linha de produção de um novo sistema de mísseis de fabricação caseira armadura anti-chamado 'Dehlaviyeh'. "O míssil é Dehlaviyeh um dos mais de oi-tech anti-mísseis armaduras projetados para destruir tanques diferentes avançados que são equipados com blindagem reactiva ", Vahidi disse na cerimônia de inauguração do sistema de mísseis. Ele também reiterou que o míssil foi equipado com um sistema especial de orientação (que é resistente a diferentes tipos de guerra eletrônica do inimigo), uma ogiva e um míssil lançador e um portátil motor, hélice. "O sistema de mísseis foi concebido de uma forma que ele pode atingir ambos os alvos terrestres fixos e móveis alvos blindados, "Vahidi disse. Em agosto passado, o Ministério da Defesa iraniano começou a produção em massa de 73 mm anti-armadura foguetes capazes de perfurar e destruir veículos blindados de uma distância de 1.300 metros. "A arma é móvel e, devido ao seu baixo peso, que pode ser realizada por um soldado individual, "Vahidi a repórteres nos bastidores de uma cerimônia realizada para o lançamento da linha de produção do foguete no momento. Teerã lançou um programa de desenvolvimento de armas durante a guerra do Iraque 1980-88 impostas ao Irão para compensar dos EUA embargo de armas. Desde 1992, o Irã tem produzido seus próprios tanques, veículos blindados, mísseis e aviões de combate. No entanto, as autoridades iranianas têm sempre insistiu que os programas militares e de armas do país servem a propósitos defensivos e não deve ser percebida como uma ameaça a qualquer outro país. A Exército iraniano recentemente testou diferentes tipos de recém-desenvolvidos mísseis e torpedos e testou um grande número de suas home-made armas, ferramentas e equipamentos, incluindo submarinos, navios militares, artilharia, helicópteros, aviões e UAVs de defesa aérea e sistemas eletrônicos , em uma série de grandes exercícios militares. analistas de defesa e observadores militares dizem que jogos de guerra do Irã e seus avanços na produção de armas têm se mostrado como um factor de dissuasão, especialmente em um momento de ameaças elevadas por os EUA

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Submarino nuclear brasileiro sairá do papel em 2016


Roberto Godoy - O Estado de S. Paulo
SÃO PAULO - O sol em Cherbourg, litoral da Normandia, na França, anda escasso. Dias nublados, de chuva e vento frio soprando de sudoeste, enganam quem espera o calor do verão. Ainda assim, na sexta-feira, 6, com o termômetro batendo nos 13 graus, houve festa nos estaleiros da DCNS, a Direction des Constructions Navales et Services.
O parceiro francês no programa de construção de quatro avançados submarinos diesel-elétricos e de um outro movido a energia atômica, para a Marinha, festejou com o grupo brasileiro de especialistas em treinamento - cerca de 50 deles - a oficialização da data do início do ProSub - o Projeto do Submarino com Propulsão Nuclear Brasileiro. A cerimônia que marca a contagem do tempo foi realizada no Centro Tecnológico da Marinha, em São Paulo, no campus da USP.
O contrato, incluindo obras civis, vale 6,7 bilhões, cerca de R$ 21 bilhões, um dos três maiores empreendimentos públicos do País. O grupo brasileiro majoritário no empreendimento é a Odebrecht Defesa e Tecnologia (ODT). A contar do dia 6 de julho, a agência de desenvolvimento dos projetos vinculados ao ProSub terá três anos, talvez pouco menos, para produzir a concepção básica do submarino. Segundo o coordenador, almirante José Alberto Accioly Fragelli, "terá início, então, a parte dos planos detalhados, junto com a construção do navio em 2016, no estaleiro que está sendo estruturado em Itaguaí, no Rio".
A previsão para as etapas de conclusão situam em 2021 ou 2022 a finalização da embarcação. A montagem eletrônica, o carregamento do reator compacto e os testes de mar devem consumir, talvez, mais dois anos. Um almirante ouvido pelo Estado acredita que sob pressão estratégica - uma eventual ameaça externa - o SN-Br pode entrar em operação efetiva em 2023. Se não, é coisa para 2025. O empreendimento, de longo prazo, contempla uma frota de seis submarinos nucleares e 20 convencionais; 15 novos, S-Br, da classe Scorpène e cinco revitalizados. Tudo isso até 2047, conforme o Paemb - Plano de Articulação e de Equipamento da Marinha.
A frota de submarinos de ataque será o principal elemento dissuasivo da Defesa brasileira. Um oficial especializado, que não pode ser identificado, sustenta que "a percepção do agressor deve ser a de que haverá resposta rápida e devastadora a qualquer aventura, vinda de uma fonte difícil de identificar, capaz de surgir em qualquer lugar". Mais comedido, o comandante da Força, almirante Júlio Moura Neto, lembra a "necessidade de dar prioridade à estratégia do temor das consequências considerados fatores como o Pré-Sal, a posição do Brasil no contexto internacional, a garantia da segurança marítima e a vigilância sobre as águas jurisdicionais, que somam 4,5 milhões de quilômetros quadrados, uma Amazônia no mar".
Dinheiro garantido. Não está faltando dinheiro para o Pro Sub. Em 2011 o investimento foi de R$ 1,8 bilhão. Para 2012, o governo destinou R$ 2,15 bilhões - recursos livres de cortes. Em Itaguaí, litoral sul do Rio, há 6,3 mil pessoas trabalhando no complexo formado pelo novo estaleiro e nova base de operações - 500 desses funcionários foram treinados no canteiro que recebe este mês a primeira equipe de engenheiros e projetistas da DCNS. Vão trabalhar com o pessoal da Marinha no navio nuclear.
Em novembro terminam as obras da construção da Unidade de Fabricação de Estruturas Metálicas (Ufem), onde serão construídos os submarinos S-Br, com motores diesel-elétricos. Um mês depois, chegam da França as seções 3 e 4 do primeiro navio, que foram juntadas por soldagem de alta tecnologia em Cherbourg, em dezembro de 2011. Em 2015 fica pronto o estaleiro, e em 2017 será entregue o S-Br que abre a série de quatro, recebidos um a cada 18 meses. A gleba do conjunto tem 980 mil metros quadrados, dos quais 750 mil metros quadrados sob a água. Haverá dois píeres de 150 metros e três docas de 170 metros. Base e estaleiro ocuparão 27 prédios. A dragagem mobiliza 6 milhões de metros cúbicos. As especificações dos navios brasileiros ainda estão sendo definidas. O Scorpène Br é cerca de 100 toneladas mais pesado e 5 metros mais longo que a configuração padrão, forma de aumentar a autonomia e o conforto a bordo.
O programa brasileiro não é o único da América do Sul. Na Venezuela, Hugo Chávez negocia com a Rússia a compra de 7 a 11 submarinos - um deles nuclear, o Akula, de 12,7 mil toneladas, armado com torpedos e mísseis. Na Argentina, a presidente Cristina Kirchner anunciou, em junho de 2010, um programa considerado tecnicamente pouco viável. A ideia é converter a motorização de três velhos modelos de origem alemã, o San Juan, o Santa Cruz e o Domec, dos anos 1970, concluídos no início dos 1980, atualmente em fase de revitalização. Todos receberiam um reator de concepção local, o Carem, desconhecido fora da Invap, empresa que teria criado o produto. Um dos navios modernizados estaria pronto para uso em 2015, outro em 2020. O terceiro ficaria dependente dos resultados apurados no procedimento.
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