Paquistão Marinha

INTRODUÇÃO

Paquistão Marinha é a força naval das Forças Armadas do Paquistão Forças. As suas tarefas são para defender as águas costeiras e offshore recursos económicos, e assegurar linhas de comunicação marítimas e proteger a frota mercante. A Marinha do Paquistão é pequeno, mas é altamente motivado força naval profissional, operacionalmente capaz de defender o Paquistão litoral.

HISTÓRIA

O Royal Navy Paquistão nasceu em 14 agosto, 1947 no dia da independência do Paquistão. Como o particionados ocorreu entre a Índia eo Paquistão, as Forças Armadas Reconstrução Committee (AFRC) dividiu o Real Marinha indiana entre a Índia eo Paquistão. O Royal Navy Paquistão foi entregue dois saveiros, duas fragatas, quatro caça-minas, dois arrastões, quatro porto lança com alguns 3580 pessoal consistia de 180 oficiais e 3.400 votos.

Em 1956, A República Islâmica do Paquistão foi proclamada pela Constituição de 1956. O Royal prefixo foi abandonada eo serviço re-designado como Paquistão Marinha. Paquistão Marinha Jack e bandeira paquistanesa substituído cor da rainha eo estandarte branco, respectivamente.

Hoje, o Paquistão Marinha é uma das forças mais profissionais navais do mundo. Possui mais de 22.000 funcionários e 5.000 outros na reserva. O Paquistão frota de superfície da Marinha é comprometida de esquadrões diferentes de acordo com os tipos de navios em serviço. Paquistão Marinha opera atualmente 6 Tipo Amazônia 21 destróieres da classe, uma fragata da classe Leander (formação), 3 franceses Eridan Classe navios caçadores de minas, 4 Jalalat barcos de mísseis da classe, incluindo a variedade de outros mais recentes auxiliares, tanques, mísseis e navios-patrulha.

Enquanto a frota de superfície atual pode não parecer bom o suficiente como as outras marinhas modernas continuam a desfrutar de novos navios e tecnologia. A Marinha foi capaz de ter sucesso na modernização destes navios aos padrões da tecnologia moderna. No entanto, o Paquistão Marinha opera um dos mais avançados submarinos diesel do mundo, francês Agosta-90B atualmente dois em serviço, enquanto o último está em testes no mar e perto de ser operacional. Além de que o Paquistão opera duas Agosta-70 submarinos da classe e três submarinos da classe anão.

O Paquistão Navy Aviação asa pode parecer pequeno comparado ao de Aviação do Exército, no entanto, não desempenham papel significativo na Marinha e certamente irá fazê-lo na hora do conflito. Paquistão Naval Aviation opera atualmente 3 Westland Lynx, 6 Westland Sea King Mk45, 8 Aerospatiale SA-319B Alouette III, 4 Lockheed P-3C Orion, 8 Fokker F27-200, 2-3 Breguet Atlantique I, e ala especial do Mirage V anti -enviar caças operados pela Força Aérea do Paquistão.

FUTURO

De acordo com a aprovação do Programa de Desenvolvimento das Forças Armadas 2019 (AFFDP-2019), lançado pelo governo do Paquistão. Paquistão Marinha será capaz de modernizar-se em uma das marinhas modernas do mundo substituindo, indução e fabricação de equipamentos naval diferente para garantir que ele é capaz de assumir os novos desafios que nossa nação.

Na frota de superfície, Paquistão Marinha vai dar posse a recém-construída 4 F-22p Classe Zulfiqar (Modernizado Tipo 053H3 Jiangwei II) fragatas. Paquistão Marinha também foi oficialmente colocado um pedido formal de seis Oliver Hazard fragatas da classe Perry de intensificar a sua frota de superfície, enquanto a consideração de 4 corvetas modernas para ser construído junto com F-22p em Karachi Estaleiro e Obras de Engenharia (KS & EW) está em processo. Os concorrentes de corvetas modernas pode ser francesa DCN Gowind 120, TKMS alemão MEKO A-100 / D, e corvetas Milgem turcos. A Marinha também planeja fabricar e adquirir caçadores de minas adicionais, tanques, mísseis e navios-patrulha.

Na frota de submarinos, como todos os submarinos da classe Daphne da Marinha do Paquistão ter se aposentado. O Paquistão precisa de mais submarinos para atender às suas exigências, como por por isso.Paquistão Marinha está atualmente em negociação para o francês Marlin e U-214 alemães submarinos, enquanto U-214 sendo mais provável a escolha.

Na aviação naval, Paquistão Marinha receberá 6 helicópteros Z-9C anti-ship/sub com F-22P fragatas, enquanto ela planeja introduzir mais 6 aeronaves P-3C Orion de oito encomendados. Paquistão Marinha também planeja introduzir três Hawkeye 2000 no ar sistemas de alerta precoce com base em aeronaves P-3C Orion, e também pode induzir dedicado JF-17 lutador para o papel naval.

Aeronave de Israel ataca Gaza em resposta a foguetes

Um ataque de uma aeronave de Israel atingiu duas instalações militantes em Gaza antes do amanhecer desta quinta-feira em resposta a foguetes lançados contra o país um dia antes. Ninguém ficou ferido. Em meio ao conflito, o primeiro-ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, culpou o Irã pela violência a partir do território palestino.

Netanyahu, dando um passo adiante em seus avisos ao Irã, deu a entender que Israel não precisa da bênção de Washington para atacar o programa nuclear suspeito de Teerã. Em um discurso no Parlamento na quarta-feira, o premiê acusou o Irã de armar, financiar e treinar militantes. "Gaza é Irã", disse ele. As informações são da Press. segurança nacional

Argentina anuncia nesta quinta sanções petroleiras nas Malvinas

BUENOS AIRES - O governo da Argentina detalhará nesta quinta-feira, 15, as sanções que vai adotar contra bancos e empresas que trabalham com petroleiras que operam nas Ilhas Malvinas, de acordo com informações do jornal Clarín.

A chancelaria argentina convocou para as 14h30 desta quinta uma coletiva de imprensa para informar sobre "as ações que o Estado argentino tomará ante a exploração ilícita de hidrocarbonetos no Atlântico Sul. As autoridades presentes serão o Ministro de Relações Exteriores, Hector Timerman, e a procuradora do Tesouro, Angelina Abbona.

As medidas consistirão em sanções penais, civis e administrativas contra bancos e outras empresas que fazem negócios com as petroleiras atuantes no arquipélago ao sul do território argentino.

As informações serão divulgadas em um momento no qual a Argentina vive tensões com a Grã-Bretanha a respeito da soberania das ilhas, chamadas de Falkland pelos britânicos. Em 2012, completam-se 30 anos da guerra travada entre os dois países pelo arquipélago.

Nos últimos meses, Londres e Buenos Aires trocaram farpas por causa das ilhas. A Argentina reclama da "militarização" e da ocupação britânica no Atlântico Sul, enquanto a Grã-Bretanha argumenta que a discussão em torno da soberania está fora de questão, a menos que os habitantes das Malvinas desejem debatê-la.

estadão.com.br segurança nacional

TECNOLOGIA - Diretor-Geral do DCTA acompanha o Projeto A-Darter (míssil) na África do Sul

Acompanhar o andamento do Projeto A-Darter (míssil), com visitas ao Grupo de Acompanhamento e Controle na África do Sul (GAC-AFS) e às empresas do grupo DENEL, além de assinar um Memorando de Entendimento (MoU) com o Council for Scientific and Industrial Research (CSIR), foram os propósitos da missão à África do Sul do Diretor-Geral do DCTA, Tenente-Brigadeiro-do-Ar Ailton dos Santos  Pohlmann, acompanhado pelo Chefe do Subdepartamento Técnico do DCTA, Brig Wander Almodóvar Golfetto, e pelo Chefe da Subdiretoria de Defesa do IAE, Tenente-Coronel-Aviador Marcelo Franchitto, que esteve naquele país no período de 5 a 9 de março.

Dentre as diversas atividades, a comitiva teve a oportunidade de conhecer as dependências do GAC-AFS, organização do DCTA subordinada à Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC) que tem a missão de apoiar a gestão contratual e assessoria técnica relativa às atividades de transferência de tecnologia dos contratos entre o Comando da Aeronáutica e a empresa sul-africana Denel Dynamics. A comitiva também participou de reuniões com o efetivo do GAC-AFS, com oficiais generais e representantes do Armament Corporation of South Africa (ARMSCOR), órgão responsável pela aquisição de material de defesa do Ministério da Defesa Sul-africano, além do Directorate Air Force Acquisition (DAFA), órgão da estrutura daquele Ministério da Defesa.

Na ocasião, foi possível conhecer a metodologia de gerenciamento de projetos, aquisição de materiais de defesa e o processo do ciclo de vida dos produtos militares realizada pelo Ministério da Defesa sul-africano. Durante as visitas às dependências da empresa Denel Dynamics, houve a oportunidade de acompanhar as atividades das equipes de engenheiros do Comando da Aeronáutica e das empresas Mectron, Avibrás e Opto Eletrônica, que trabalham em parceria com a Denel Dynamics, no desenvolvimento do míssil A-Darter e nas atividades de transferência de tecnologia.

A comitiva ainda visitou o Council for Scientific and Industrial Research (CSIR), onde um importante Memorando de Entendimento (MoU) foi assinado entre o DCTA e o CSIR, o que representa uma maior aproximação entre pesquisadores das duas instituições em projetos de pesquisas de interesses comuns.

Conheça o projeto A-DARTER - O A-Darter é um míssil ar-ar de curto alcance, com imageamento infravermelho, de alta manobrabilidade e de quinta geração. O que confere características de visada do “seeker” de 180º, engajamento antes ou após o lançamento (LOAL/LOBL), designação pela aeronave (radar ou capacete) e contra-contra-medidas.

O Comando da Aeronáutica assinou o contrato de desenvolvimento com a ARMSCOR, em 2006, o que prevê a participação de engenheiros da FAB e empresas brasileiras (Avibras, Mectron e Opto Eletrônica). A ótima interação entre engenheiros brasileiros e sul-africanos é o fator-chave de sucesso para a conclusão do desenvolvimento deste projeto de muitos desafios tecnológicos, previsto para o final de 2013.

Pesquisa - Durante a visita, o DCTA assinou o Memorando de Entendimento (MoU) com o CSIR, documento que representa uma maior aproximação entre pesquisadores das duas instituições em projetos de pesquisas de interesses comuns. As principais áreas em cooperação de pesquisas, cobertas são:
- Medidas e modelamento em infravermelho;
- Medidas de assinatura infravermelho e aplicações;
- Treinamento, workshop e cursos acadêmicos;
- Calibração de sensores para aplicação em ensaio em vôo;
- Treinamento em calibração de sensores de satélites;
- Metodologia de medidas de assinatura espectral e padronização;
- Treinamento em Sistemas de Informações Geográficas (GIS);
- Cooperação em calibração e validação de alvos de referência;
- Processamento hiperespectral e radar de abertura sintética (SAR); e
- Análise aeroelástica.

Nas palavras do Chefe da Subdiretoria de Defesa do IAE, Tenente-Coronell Franchitto, o memorando de entendimento significa um marco após quase seis anos de tratativas entre pesquisadores de ambas as instituições, que identificaram pontos comuns nas pesquisas e benefícios mútuos para a colaboração. O documento significa que pesquisadores de ambas as instituições estão autorizados a detalhar projetos de cooperação em áreas pré-estabelecidas.

 Fonte: ACS/DCTA segurança nacional

Brasil busca parceria com EUA para construção de satélite

Empresas americanas poderão ser fornecedoras de componentes do programa Satélite Geoestacionário Brasileiro (SGB) - a ser produzido totalmente no País, para observação militar e comunicação. A informação é do ministro da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI), Marco Antonio Raupp. Segundo ele, a coordenação-geral do programa será da Agência Espacial Brasileira (AEB). O SGB está sendo desenvolvido pela Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer), que é privada, com a estatal Telebras. "Estamos começando, agora, a cooperação, que se destina a atender à banda larga. É um projeto puramente industrial, pelo qual já foi constituída uma empresa da Telebras e Embraer", disse Raupp. De acordo com o ministro, o programa do SGB envolve compras estrangeiras e a coordenação brasileira da produção do satélite. "Duas coisas caracterizam esse projeto: as compras internacionais, que serão bastante grandes e, certamente, existem empresas americanas que poderão participar dessa escolha, e será a empresa integradora, a principal", disse. Ele também destacou a importância da transferência de tecnologia que ocorrerá por meio do programa. "(O segundo aspecto, que é paralelo) é um programa de (transferência de) tecnologia que coordena esse processo e que está sob o âmbito da Agência Espacial Brasileira. É algo em que, certamente, haverá cooperação. Certamente, será em nível empresarial e de indústrias." Além de componentes para o SGB, o Brasil tem interesse no intercâmbio de informações com os americanos para a prevenção de desastres naturais e observação oceanográfica. Os temas fizeram parte de uma série de reuniões iniciadas na segunda-feira e concluídas nesta terça-feira em Brasília, da Comissão Mista de Ciência e Tecnologia Brasil-Estados Unidos. O secretário de Políticas e Programas de Pesquisa e Desenvolvimento do MCTI, Carlos Nobre, disse que a "experiência norte-americana é muito importante" nas práticas de prevenção de desastres. Segundo ele, já há uma série de ações iniciadas entre os Estados Unidos e o Brasil nessa área, que incluem programas referentes ao sistema de alerta de desastres naturais.

Fonte:Terra segurança nacional

PROFORÇA - Mensagem do Comandante do EB

EN 130 - Lançamento do PROFORÇA

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